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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票投資債券投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算,投保級距為30,300元:

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網第一銀行貸款ptt 化阻力為助力才能圓夢去試算,

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年),每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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亞德客-KY 2月合併營收創同期新高

氣動元件大廠亞德客-KY於3日公布自結,2月工作天數因農曆春節而減少,無法與1月相比,但2月及前二月營收不論以人民幣或新台幣計價,均創同期新高。亞德客2月合併營收人民幣3.22億元,年增幅159.56%;折合新台幣計價14.1億元,年成長164.8%。前二個月合併營收人民幣8.08億元,年增長164.8%;折合新台幣計價35.43億元,年成長149.3%。亞德客表示,市場需求及亞德客市場占有率均穩健成長,來自汽車製造行業、機床設備及電池業出貨有較高增長率,但大陸新年假期,工作天數減少,是亞德客2月營收無法超越1月締造單月新高的主因。(工商 )

美麗華前董座黃春福列欠稅大戶 聲請破產獲准

法務部行政執行署近日公告欠稅大戶檢舉名單,美麗華大飯店前董座黃春福欠稅3.2億元再登禁奢榜首;未料,黃春福上月就因投資股票失利等原因,積欠綜合所得稅2億多元,另積欠債權人1330萬元,向新北地院聲請破產獲准。執行署指,黃春福原已積欠綜所稅金額 3.1 億元,因欠稅本金加上滯納利息,目前積欠金額已高達3.2億元,榮登新一波欠稅大戶榜首。新北地院裁定指,黃春福上月已聲請破產,理由為投資股票欠稅2億858萬多元,又對外欠款1330萬元,積欠金額高達2億2188萬多元,但黃的美麗華公司股票、存款等資產僅有2億1500多萬億元,扣除稅捐優先債權,仍無法清償債務。黃春福聲稱自己每月膳食費用6300元、醫療費3300元,未達新北市政府公告今年低收入戶及中低收入戶每月最低生活費1.56萬元標準,且資產扣除稅捐僅剩684萬多元,無法清償3位債權人1330萬元債務;法院上月裁定獲准,宣告黃春福破產。

農委會回應蔡政府鳳梨騙局 農業專家狠打臉

總統蔡英文去年3月在臉書宣布台灣鳳梨外銷澳洲,但遭踢爆只有56公斤鳳梨乾去澳洲,農委會則回應,近2年受疫情因素影響,因運費高昂,導致台灣鳳梨競爭力很差,無法突破澳洲市場。對此,中華農企發展協會副秘書長、農業社團「Lin bay 好油」版主林裕紘3日表示,去年鳳梨產季期間,運費很低,並曝光台灣出口鳳梨到澳洲的情況。針對農委會國際處稱去年運費高昂,林裕紘3日在政論節目《平論無雙》中表示,但是那是下半年之後的事情,7、8月之後貨櫃才開始漲,鳳梨季正在出鳳梨的期間到6月以前這段時間的運費很低,航運股跌到快死了,因為疫情影響,貨運縮起來,那些航運公司才要開始減船、減櫃,去年3月、5月的時候 貨櫃便宜的要死,「你3月的時候跟人家說運費貴得離譜,那根本是莫名其妙」。林裕紘指出,鳳梨去冠芽並薰蒸後,只能透過空運輸送,空運運費比較貴,導致沒有競爭力,但不是宣布之前就知道的事嗎?「在大突破之前就知道輸澳洲有這麼多劣勢了」。林裕紘透露,他遇過很多農委會奇妙的規劃,他回憶以前某次開會時,農糧署打算賣火龍果給泰國,讓他十分傻眼,全世界出口最多火龍果的就是泰國、越南,出口給泰國是什麼意思?「鳳梨也是,今天要開鳳梨,怎麼會去開澳洲?澳洲是全世界檢疫第一嚴的國家,在檢疫上不會放手很正常」。林裕紘質疑,因為檢疫關係,經過薰蒸、去冠芽的鳳梨只能空運,那請問做空運一顆十幾塊澳幣台灣鳳梨會真的有人買嗎?評估報告在哪裡?農委會有資源 就該好好正經去做事,一個產業的興, 一定是做過專業的評估,再去談檢疫、開市場,就像台灣出口生菜去日本那樣。 林裕紘說,今天進行個談判之後,這個是零產值的檢疫,但政府做完內宣,沒有任何成績,就當成沒這回事,被抓包再來說是運費太高,所以農委會沒有規劃要做,但這個開了之後是要貿易商來做,怎麼會是這樣?「那說明你這完全就是政治單,就是規劃開了之後叫下面的廠商做一筆,煙火放過就好」。(中時新聞網)

車廠鬧晶片荒 英飛凌示警:需要不同的採購模式

晶片產能嚴重不足,車廠深陷「缺晶」大危機,諸多汽車製造商陷入短缺,導致生產中斷或重新安排。對此英飛凌對車廠發出警訊,需要「不同模式」來採購關鍵晶片,同時也呼籲「不能一下要,過段時間又說不需要」。全球鬧晶片荒,各大車廠供應緊張,不得不中斷生產或者重新安排生產。歐洲最大半導體公司英飛凌(Infineon)示警,汽車供應商需「不同的模式」來採購關鍵晶片。英飛凌執行長普羅斯說,汽車業不能一下說需要,過段時間又說不需要,必須要考慮較長的交貨時間,「汽車業不能期望晶片製造商承擔所有持有庫存的風險」,對我們來說,這是令人難以置信的高現金流風險。普羅斯指出,半導體的保值期很有限,因為很容易受汙染。英飛凌表示,工業公司已經與半導體供應商簽訂了長期合同,即使在市場疲軟的情況,也提供了一定程度的承諾。根據IHS Markit預計,今年整個汽車行業產量將減少逾100萬輛。幾十年來依靠著供應商的及時交付,保時捷和賓士等汽車品牌也因為此次的晶片荒,重新審視他們的供應鏈。相較汽車業,智慧型手機、遊戲機的製造商才是晶片製造商優先考慮的客戶,他們更願意購買利潤更高且更先進的晶片。這場晶片產能大戰中,汽車製造商的大敗,有分析指出,電子業已不再唯汽車工業馬首是膽了。 (中時新聞網)

文創產業創業青年貸款 上路5個月申貸金額近10億

因應蔡英文總統提出的600億元青年創業貸款政策,文化部去年向行政院爭取100億給文創創業青年貸款。儘管疫情影響景氣,仍以免企劃書、免擔保、7天內就完成撥款等條件,在貸款方案上路5個月來,吸引上千件申請諮詢,申貸金額近10億。文化部統計,目前文創青創貸款收件案中,以視覺藝術產業(13.21%)、音樂及表演藝術產業(12.88%)、工藝產業(11.87%)、電影產業(11.37%)申請貸款件數佔比較高。除以上典型文創產業外,也有不少經營Podcast及影音串流的新世代跨域事業申貸。截至今年2月,獲核保件數達570件,獲貸率達8成。經濟部、農委會等其他部會於去年8月陸續推出不同青年貸款。文化部考量創業青年過往難以申貸的經驗,和文策院合作,調整流程。讓文策院可居中擔任顧問角色,提供創業青年申貸諮詢等服務,於去年9月底才偕同10家合作銀行推出青年貸款方案。文化部表示,除開辦時的10家合作銀行後,於今年1月加入高雄銀行,2月起再增加陽信商業銀行、聯邦商業銀行、上海商業儲蓄銀行、華泰商業銀行、嘉義市第三信用合作社及金門縣信用合作社等6家金融機構。總計全國共有17家金融機構、1923家分行,以及文策院與20縣市政府成立的服務諮詢合作窗口,可協助創業青年圓夢。藝文產業型態多元,過去金融機構因不熟悉藝文產業特性,造就業者申貸難度高。文策院近來也陸續舉辦多場說明會,針對貸款時效性、核貸通過率、核貸金額、文創產業別一一說明,未來將持續辦理,3月份預計首次前往金門縣及連江縣辦理專場。

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